[摘要] 2017年南通将深度融入上海1小时经济圈，从对接深化到融合，南通定位从“北上海”到“上海北”，如今又将构建上海“北大门”。这“北大门”，该怎么建？怎么打开？
2017年南通将深度融入上海1经济圈，从对接深化到融合，南通定位从“北上海”到“上海北”，如今又将构建上海“北大门”。这“北大门”，该怎么建？怎么打开？
4月17日下午，南通对接服务上海大会新闻发布会举行。南通市常务副市长单晓鸣在发布会现场透露，“宜居宜业”这四个字将是南通对接服务上海的内涵。
南通可承接上海非核心功能转移
一直以来就有大批的南通人在上海工作生活。沪通两地地缘相近，人缘相亲，早在上世纪初，以清末状元张謇为代表的南通人依托上海口岸、市场等要素，在家乡南通兴实业、办教育、建城市。
近年来随着沪通长江大桥火热建设以及数条高铁陆续兴建，以往受制于长江阻隔的南通，空间优势和土地资源优势凸显，交通也将从短板变为新优势。
目前，上海正积极打造具有全球影响力的科技创新中心，《上海2040》城市总体规划提出：逐步推动上海非核心功能向郊区及更大范围疏解。南通即是承接上海非功能疏解的核心城市之一。
“南通接轨上海是两情相悦。”？上海社会科学院副院长何建华在之前接受媒体采访时表示。南通接轨上海，既是实施长三角一体化、长江经济带等国家战略的要求，也是两座城市发展的内在需要。他分析，上海总体规划是到2040年建成卓越的全球城市，面临着疏解非核心功能、控制人口规模、缓解环境压力、实现内涵发展等诸多亟待解决的问题，不少资源有外溢需求，其中一些正是南通所缺少、亟需的优质资源，两个城市完全可以实现优势叠加式对接，合作共赢。
南通如何融入上海都市圈？
南通市发改委主任尹建勇说，南通要全面接轨上海，其中包括产业对接、载体对接、交通对接、科创服务共享，农副产业共享等。
据东方网记者了解，上月底南通与上海交大合作共建生物医学工程创新转化“一基金两基地”揭牌，标志着崇川与上海交大“一基金两基地”项目进入实质运行阶段。至此，南通与上海同济、复旦、交大三所最知名的高等学府全部进入实质性合作阶段。这是南通对接服务上海，推进项目建设和招引工作的一个缩影。
上海正在大力发展崇明生态岛，尹建勇说：“南通有两个镇也在崇明岛上，我们也将助力上海，共同发展崇明岛。”
深度融合需要完成上海与南通之间通勤交通网络规划建设，实现高效换乘与高速。何建华曾提议，上海崇明西线工程与南通通勤对接规划落地，推动长三角区域机场布局，形成浦东-虹桥枢纽机场与南通干线机场之间有机分工合作。
据悉，南通市相关部门与上海交建委、科委等重点部门对接，各县市区分别选择上海一个区开展对接。确立了行政推动常态化、区域市场一体化、社会服务同城化、交通运输便利化的“四化原则”。
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