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2020年杨浦四轨并行 18号线给杨浦带来了什么?

高兴 2017-12-15 09:46:00

18号线一期工程从北至南纵贯宝山、杨浦、浦东三区,北起长江南路,南至航头,设26座车站,规划可与15条线路实现换乘。轨交18号线一期工程于2016年5月12日全面启动,计划2020年前建成。

也就是说,到2020年杨浦区将再增加一条南北向的地铁线路,届时,杨浦(含临近)范围内将有4条地铁线路,且全部是南北向的地铁:

2020年杨浦(含临近)轨交线路

18号线沟通宝山、杨浦、浦东三区,其中一期工程全长约36公里,将建设26座车站,全部为地下线路,重点穿越杨浦、浦东“腹地”,建成后将支持五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等重要区域的开发建设。

从地铁走势图上来看,杨浦与只有一江之隔的浦东,目前仅有12号线进行了串联,且需要在内环内进行换乘,如果从五角场/新江湾等地方去往浦东金桥、张江、机场等地,目前只能选择自驾、公交、打车,但地面交通存在堵车等可能导致的延误,而如果选择地铁,则需要进入市区兜个圈子。

不过,目前已有10号线延伸段可与浦东北部地区串联,且按照百度百科显示的信息,未来将在政立路站与规划轨交20号线换乘,可在共青森林公园与浦东森兰板块串联:

百度百科上海轨交18号线词条

杨浦-浦东未来的串联

但是,从全市范围来看,18号线在很大程度上缩短了宝山/杨浦-浦东祝桥之间的南北向距离,尤其对于对于杨浦新江湾、五角场、北外滩等板块,浦东源深、御桥、周康、祝桥等板块内工作和生活的小区居民来说,18号线给他们的生活会带来极大的便利。

比如杨浦范围内的逸仙二村、同济北苑、凤城六村、保利香槟花园等原本距离地铁站比较尴尬的小区,自18号线开通后,也将摆脱尴尬成为真正的地铁房!

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