[摘要] 还有一天(2月22日)就要上班了,上海地铁逐步迎来返城客流高峰,面对大量城乡、城际以及市域交通配套出行的需要,上海地铁通过投放充足运力、实施“多头班车”、加开定点大站车、加强车站现场客运力量、启动枢纽协作联动机制、提供人性化服务等多项措施全力保障网络运营安全,竭力服务春运旅客,确保乘客“回得畅”。
还有一天（2月22日）就要上班了，上海地铁逐步迎来返城客流高峰，面对大量城乡、城际以及市域交通配套出行的需要，上海地铁通过投放充足运力、实施“多头班车”、加开定点大站车、加强车站现场客运力量、启动枢纽协作联动机制、提供人性化服务等多项措施全力保障网络运营安全，竭力服务春运旅客，确保乘客“回得畅”。
满足返程大客流出行 1、2、3、4号线加开“多头班车”
为重点缓解春运后半段，即返程大客流集中到达、集中换乘地铁的大客流压力，2月20日年初五起，上海地铁1、2、3、4号线将实施“多头班车”方案，即1、3、4号线上海火车站站，1、3号线上海南站站，以及2号线虹桥火车站站将在首班车前后，视情紧跟着再投放1列或3列列车，及时疏运出铁路站守候地铁首班车的返程大客流，同时避免滞留乘客与日常通勤流叠加的拥挤现象。
缓解浦东机场返程客流压力 2号线末班车后单向加开定点大站车
为缓解春运期间浦东国际机场返程的客流压力，2月20日、21日，2号线浦东国际机场站往人民广场站方向常态末班车后，将加开3班单向定点大站车，3班车在浦东国际机场站的发车时刻依次为：22:20，22:40，23:00，大站车终点站为人民广场站，中途只停靠川沙站、广兰路站、世纪大道站，各站仅办理下客业务。
(新民网)
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